The best Side of minyak pelincir
The best Side of minyak pelincir
Blog Article
Dengan mempertimbangkan ketiga-tiga faktor ini, anda dapat memilih minyak hitam fully artificial terbaik yang memenuhi keperluan khusus kenderaan anda, memberikan perlindungan dan prestasi enjin yang ideal.
Untuk servis seterusnya, apa kata anda cuba PETRONAS Syntium 7000 0W-16 dengan teknologi CoolTech™ bagi melawan kepanasan yang dihasilkan oleh enjin. Keadaan pemanduan zaman sekarang seperti penggunaan teknologi get started-end, melahu dalam pemanduan bandar, memandu dengan membawa beban yang berat, melalui jalan berbukit serta pelbagai keadaan lain yang mencabar akan menghasilkan haba yang berlebihan dalam enjin.
Ia sesuai untuk kenderaan Proton dan Perodua, serta kenderaan moden yang memerlukan minyak thoroughly synthetic.
Selain telah diuji keberkesannya, prestasi minyak pelincir ini juga telah mengikut piawaian antarabangsa API.
Minyak hitam kereta terbaik dari Perodua menonjol dengan kualiti yang sebanding dengan minyak enjin jenama mahal lain di pasaran.
Dengan API SP, ia memberikan perlindungan yang baik terhadap enapcemar dan kehausan sambil mengekalkan kestabilan kekentalan untuk operasi yang lancar.
Combined lubrication adalah persilangan diantara Boundary dan Hydrodynamic lubrication. Walaupun sebahagian besar permukaan dipisahkan oleh lapisan pelincir, asperities masih bersentuhan antara satu sama lain.
Selain itu, minyak hitam kereta terbaik ini juga terkenal dengan components khas yang dapat mengurangkan masalah kebocoran minyak.
Ia juga mampu mengawal pembentukan pembentukan deposit karbon di dalam enjin serta mengekalkan prestasi enjin. Teknologi CoolTech™ juga berupaya menahan minyak pelincir daripada meruap akibat terdedah pada suhu tinggi dan seterusnya menyebabkan enjin mengalami geseran dan hakisan akibat kegagalan minyak pelincir
Minyak utamanya mempunyai kualiti high quality dicampur dengan pengawet untuk memberi kuasa minyak enjin lebih baik.
Sejarah minyak pelincir sintetik bermula sekitar 1940an oleh jurutera Jerman yang memerlukan minyak pelincir yang tahan lasak berbanding dengan minyak yang dihasilkan dari petroleum. Ia diperlukan untuk jentera perang Jerman supaya tidak perlu diservis dalam sela masa yang singkat.
Additive ini akan berpaut pada permukaan dan membentuk satu lapisan yang menghalang dari kehausan. dapatkan produk Piston dan dinding silinder merupakan komponen enjin yang paling tinggi berlakunya "Boundary Lubrication".
Minyak hitam 10W40 adalah sejenis pelincir yang dirumus dengan kelikatan tertentu untuk memastikan enjin kenderaan berfungsi dengan baik dalam pelbagai suhu.
Minyak ini terkenal dengan kestabilan kelikatan yang tinggi dan perlindungan terhadap oksidasi, sesuai untuk kereta Jepun.